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Jan 20, 2024

CTピアプロジェクトのコストは$47M増加します。権威は次のように述べています

Martedì l'autorità portuale del Connecticut ha annunciato il costo della riqualificazione.

コネチカット州港湾局は火曜日、ニューロンドン・ステート・ピアを洋上風力タービンの発射地点として再開発する費用が4,700万ドル以上も高騰し、全体の価格がプロジェクトの当初見積もりの​​3倍以上になったと発表した。

港湾局関係者らは理事会で、ネッド・ラモント知事が委員長を務める州債委員会に対し、現在進行中の費用超過に充てるために公債を通じて2300万ドル以上を借り入れるよう要請すると述べた。

さらに2,300万ドルが、海洋施設の再建のために州と提携したエネルギー会社2社、エバーソースとエルステッドから提供される予定だという。

港湾局のデービッド・クーリス委員長は、港湾局が将来のコスト超過をカバーするため、州債委員会に追加の緊急資金として600万ドルの追加要請も行っていると述べた。

以前、埠頭プロジェクトに約7,500万ドルを投じたエバーソースとエルステッドは、プロジェクトを完成させ、州埠頭をさまざまな貨物を処理できる「最先端の」施設に変えることに重点を置いていると述べた。風力タービンも含めて。

両社は声明で「われわれはステートピア再開発プロジェクトとその中断のない成功裏の完成に今後も全力で取り組む」と述べた。

港湾管理局の暫定局長ユリシーズ・ハモンド氏は、このプロジェクトの新たな価格は、港湾管理局と主要接触者キーウィットとの間の数カ月にわたる交渉の結果であると述べた。 そして同氏は、港湾管理局とエバーソースおよびエルステッドとの間の費用分担協定をめぐる交渉は広範囲に及んだと述べた。

「これらの交渉は長く徹底的なものであり、我々は公正な価格に達するよう努めた」と同氏は語った。

ステート・ピア・プロジェクトの予算が大幅に膨らんだのはこれが初めてではない。

2019年に当局がこのプロジェクトを立ち上げたとき、州当局は再開発事業には約9,300万ドルの費用がかかると主張した。 それ以来、港湾局は全体のコストを繰り返し修正しており、昨年5月には予算が約2億5,500万ドルに増額された。

その際、クーリス氏は州債委員会のメンバーに対し、州史上最大の海事プロジェクトの一つとみなされている再開発のために港湾局が追加の税金を求めないことを保証した。

しかし、その後の数カ月で、クーリスがその約束を守ることができる可能性は低いことが明らかになった。

作業員が鋼鉄杭を地面に打ち込めない問題など、建設作業員が現場で引き続き問題に遭遇しており、港湾局の財政状況が厳しい状況にある兆候は昨年秋にはすでにあった。

ハモンド市は昨年12月、港湾局がプロジェクト全体の価格と、国と民間パートナーとの間の費用分担協定を決定する協定について再度交渉を行っていると正式に発表した。

２期目のラモント氏は今年初めに声明を発表し、州の民間パートナーに対し、プロジェクトで進行中のコスト増を補うよう協力を求めた。

火曜日、知事室はその要求に応えた協定を称賛した。

「ステート・ピア・プロジェクトは、ニューロンドン地域とコネチカット州全体を変革し、質の高い雇用とクリーンエネルギーの目標をサポートします」とラモント社の広報担当アダム・ジョセフ氏は述べた。 「政府は、私たちのパートナーであるØrstedとEversourceがこのプロジェクトの完了を支援するために多大な投資を行ってくれていることに感謝しています。」

しかし、エバーソースとエルステッドとの修正契約により、両社は建設プロジェクトの完了に貢献した資金を回収する能力も得られる。

港湾局関係者らは、エバーソースとエルステッドは、施設を使用していないときにステートピアを他の企業に転貸することで、2,300万ドルの投資を回収する機会があると述べた。

この協定により、エネルギー会社2社は、交渉に協力したサブリースを通じて資金を回収することができる。 企業は、2,300万ドルの投資が返済されるまで、そのサブリース収入の90％を受け取ることになります。

以前の協定では、州は州埠頭からのサブリース収入の約80％を受け取り、残りの20％を民間企業が得ることになっていた。

州政府の誰もがこれらの条件とプロジェクトの全体的な金額に満足していたわけではありません。

州債委員会の委員を務める共和党のホリー・チーズマン下院議員は、火曜日の朝に彼女と他の議員が価格と費用負担の取り決め全体について説明を受けたと述べた。 そして彼女の同僚のほとんどは建設費の高騰でひどいショックを受けていると彼女は語った。

「代表団全体の反応はショックと恐怖だった」とチーズマン氏は語った。

チーズマン氏は、港湾施設を所有する国よりも先に、港湾局がエバーソースとオルステッドにサブリース収入を回収することで資金を回収する権限を与えたことは「ひどい」と感じたと述べた。

彼女はまた、洋上風力産業の長期的な見通しについても懸念しています。 大西洋で開発を進めているいくつかの企業は最近、材料費と金利の上昇により洋上風力発電所の建設コストが大幅に増加していると報告した。

コネチカット州はステートピアの改修に2億ドル以上の税金を投資する予定で、チーズマン氏は投資が報われるかどうか心配していると語った。

「国が多額の資金を投入していることを考えると、それは懸念事項だ」と彼女は語った。

港湾局のクーリス委員長はこうした懸念を共有していない。 同氏は火曜日、CTミラーに対し、今年末に完成するニューロンドン・ステート・ピアの利用に向けて数社の洋上風力発電開発者が列をなすだろうと信じていると語った。

しかし、コネチカット州最大の電力会社を運営するエバーソースがそれらの企業に含まれる可能性は低い。

エバーソースは洋上風力発電資産を売却し、洋上風力発電所の開発事業から完全に撤退する手続きを進めている。

同社は先週、大西洋のいくつかの未開発地域の権益とニュー・ロンドン・ステート・ピアの権益をパートナーのエルステッドに売却する意向を明らかにした。

エバーソース幹部らはまた、同社がすでに開発中または初期計画段階にある他のいくつかの洋上風力発電プロジェクトの売却に近づいていると述べた。

アンドリュー ブラウンは、コネチカット ミラー (https://ctmirror.org/) の記者です。 著作権 2023 © コネチカット ミラー。

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